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Zlin-43

Flugzeug für Kurier- und Verbindungsdienste, Pilotenschulung und Segelflugzeugschlepp

Die Zlín Z-43 ist ein Mehrzweckflugzeug des tschechoslowakischen Herstellers Zlinska Letecka Akciova Spolešnost, kurz Zlín. Aufgabenbereiche sind Kurier- und Verbindungsdienste, Pilotenschulung, Kunstflug und Segelflugzeugschlepp. Die Z-43 ist eine Weiterentwicklung des Reiseflugzeuges Z-42. Beide Flugzeuge haben etwa zu 80% gleiche Baugruppen. Augenscheinlichstes Unterscheidungsmerkmal sind die bei der Z-43 vorhandenen zusätzlichen zwei Hintersitze, weshalb der Rumpf auch etwa 70 cm länger als bei der Z-42 ist. Weiterhin besitzt die Z-43 ein verstärktes Fahrwerk, Doppelsteuerung sowie ein stärkeres M-337A Triebwerk. Der Prototyp mit der Kennung OK-XKN startete am 10. November 1968 zum Erstflug. Die Z-43 ersetzte zum Anfang der 1970er Jahre in den Luftstreitkräften der DDR die Jak-18A und wurde ab 1974 auch bei der Gesellschaft für Sport und Technik verwendet. Weitere Nutzerländer sind / waren neben der CSSR Polen, Ungarn und Gesamtdeutschland. Nachfolgemodell ist die Z-143. insgesamt wurden 84 Stück produziert.

 

Militärischer Einsatz:

 

Die ehemalige tamilische Rebellenarmee Liberation Tigers of Tamil Eelam auf Sri Lanka unterhielt seit 2005 die Luftstreitkraft Air Tigers, die je nach Angaben aus einer bis fünf Z-43 bestand. Zu den schwerwiegendsten Luftangrıffen gehören der Angriff auf den Bandaranaike International Airport im März 2007 auf den Hafen von Trincomalee im April 2008 und der Kamikazeflug auf das Regierungsviertel in Colombo im Februar 2009.

HerstellerZlínská Letecká Akciová Společnost (Moravan)
Baujahr1968 (Prototyp), 1973 bis 1981 (Serie)
Besatzung/Passagiere1-Mar
Länge7,75 m
Spannweite9,76 m
Höhe2,91 m
Flügelfläche14,50 m²
Flächenbelastung88,3 kp/m²
Leermasse730 kg
Startmasse1000 kg
Antrieb1 x  6-Zylinder-Reihenmotor
TypM-337A
Propellerverstellbarer Metallluftschraube Avia V-500A
Leistung209 PS
Kraftstoffvorrat230 l (je 65 l in zwei Flügeltanks plus 50 l in Zusatztanks
Höchstgeschwindigkeit235 km/h in 500 m
Reisegeschwindigkeit210 km/h
Steiggeschwindigkeit3,5 m/s
Landegeschwindigkeit90 bis 110 km/h
Dienstgipfelhöhe3800 m
Reichweitenormal 600 km, maximal 1160 km
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