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Das Entwicklungsziel bestand darin, einen Kleinhubschrauber zum Preis eines Mittelklasseautos zu bauen. Ein Zweisitzer war ebenfalls geplant. Die Flugerprobung erfolgte noch gefesselt auf einer drehbaren Wippe. Der Serienbau wurde nicht realisiert.
| Hersteller | Aerotechnik |
| Typ | W G M-21 |
| Land | Deutschland |
| Baujahr | 1969 |
| Triebwerk | BMW Automotor |
| Hubraum | 700 ccrn |
| Art | 2 -Zylimder, luftgekühlt |
| Leistung | 40 kW (54 PS) |
| Geschwindigkeit | 125 km/h (rechnerisch) |
| Reichweite | 250 km (rechnerisch) |
| Rotordurchmesser | 2,60 m (4x) |
| Länge | 5,40 m über alles |
| Leergewicht | 245 kg |
| Abfluggewicht | 335 kg |
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