Luftfahrtlexikon.com
Die Zlin Z-226 ist ein Kunstflug- und Übungsflugzeug aus tschechischer Produktion. Die abgebildete Zlin Z-226 T Trener wurde ab 1956 produziert und war mit 252 gebauten Exemplaren die meistgebaute Z-226. Als Trainer besaß sie eine Doppelsteuerung.
Ebenfalls in Serienproduktion gingen die einsitzigen Kunstflugzeuge Z-226A Akrobat und Z-226AS Akrobat Spezial, die auch teilweise exportiert wurden.
Im mährischen Otrocovice – nahe der Stadt Zlin – ließ man ab 1932 Sportflugzeuge fertigen. Seit 1989 heißt die Firma MORAVAN. Die erfolgreiche Trainer-Reihe wurde von 1947 bis 1974 in insgesamt 1488 Exemplaren gefertigt. Von der Baureihe Zlin 226 entstanden 280 Maschinen, welche in 19 Länder Exportiert wurden. Auf diesem Typ erflog eine Reihe von Kunstflugweltmeistern ihre Trophäen.
Die Z-226 war das letzte Flugzeug der Trenér-Reihe mit starrem Fahrwerk. Nachfolger war die Zlín Z-326 von 1956.
Muster | Z-226 Trener | ||
Baujahre | 1956-1961 | ||
Sitzplätze | 2 | ||
Länge | 7,8 m | ||
Flügelspannweite | 10,30 m | ||
Höhe | 2,06 m | ||
Flügelfläche | 14,9 m² | ||
Antrieb | Walter Minor 6-III | ||
Art | Reihenmotor |
Leistung | 150 PS / 117 kW | ||
Zylinder | 6, hängend | ||
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | ||
Reisegeschwindigkeit | 195 km/h | ||
Steigleistung | 4,8 m/s | ||
Dienstgipfelhöhe | 6.000 m | ||
Reichweite | 480 km ohne Zusatztanks | ||
Leergewicht | 570 kg | ||
Fluggewicht | 818 kg |
Impressum
Datenschutz
Copyright © luftfahrtlexikon.com
Diese Seite verwendet Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit zu verbessern. Mit der weiteren Verwendung stimmen Sie dem zu.
Datenschutzerklärung