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Supermarine Stranraer

Doppeldecker-Flugboot für Schiffskonvois und zur U-Boot-Bekämpfung

Die Supermarine Stranraer war ein 2-motoriges Flugboot als Doppeldecker des britischen Herstellers Supermarine Aviation Works. Supermarine Aviation Works war ein britischer Flugzeughersteller, der insbesondere für seine Wasserflugzeuge und den Abfangjäger Supermarine Spitfire bekannt wurde. Die 57 gebauten Maschinen wurden während des Zweiten Weltkriegs hauptsächlich als Begleitflugzeuge für Schiffskonvois in der Seeaufklärung und zur U-Boot-Bekämpfung eingesetzt.

 

Die Supermarine Stranraer war der letzte Vertreter einer langen Kette klassischer Doppeldecker-Flugboote von Supermarine. Das Muster hieß anfangs Southampton Mk V, obwohl es bis auf die Grundauslegung kaum etwas mit den früheren Southampton gemein hatte. Im August 1935 folgte die Umbenennung in “Stranraer”.

 

Die Stranraer hatte ihren Erstflug im Juli 1934. Für die Serienfertigung griff man auf zwei Bristol Pegasus X-Triebwerke mit je 920 Ps und Dreiblatt-Holzpropeller zurück. Die Struktur bestand größtenteils aus Duraluminium, die Rumpfhülle aus Blech und die Tragflächen waren mit Gewebe bespannt. Im Heck war ein Waffen-Drehturm eingebaut.

 

Im März 1939 lief die Produktion in Großbritannien aus, die kanadische Lizenzfertigung von 40 ähnlichen Flugbooten dauerte bis 1941.

 

Die RAF beschaffte 23 Flugzeuge, die ab Dezember 1935 der Truppe zugeführt wurden. Bei der RAF flogen vier Staffeln die Stranraer. Sie dienten hauptsächlich zur U-Boot-Bekämpfung und zur Eskortierung für Schiffskonvois. In 1941 zog die RAF die Stranraer von der Front ab und sie dienten noch für Trainingszwecke bis etwa Oktober 1942. Danach wurden die Maschinen dort durch die Typen Saro Lerwick und Short Sunderland ersetzt.

 

Die RCAF Kanadas verwendete die Flugboote während des ganzen Krieges (1938 – 1945). Nach dem Krieg gingen 14 Stranraer als zivile Maschinen an die Queen Charlotte Airlines in British Columbia, Kanada. Die zivilen Maschinen hatten die Motore “Wright Cyclone GR 1820” mit 2 mal 1200 hp Leistung.

 

Das weltweit einzige noch existierende Exemplar des Flugbootes Supermarine „Stranraer“ befindet sich im RAF-Museum in London.

Länge16,6 m
Spannweite25,9 m oben – 22,9 m unten
Tragflügelfläche135 m²
Höhe6,6 m
Antrieb2 x Bristol Pegasus X
Leistungje 920 PS (685 kW)
Höchstgeschwindigkeit265 km/h in 1830 m Höhe
Reichweite1.600 km
Besatzung6 bis 7 Mann
Dienstgipfelhöhe5.650 m
Leergewicht5.100 kg
Fluggewicht8.870 kg
Bewaffnung3 x 7,7 mm Lewis-MGs
.490 kg Bomben max.

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