Die ursprüngliche Schweizer S-434 zählte zu einer Familie von leichten einmotorigen, viersitzigen Hubschraubern mit Turbinenantrieb des US-amerikanischen Herstellers Schweizer Aircraft Corporation. Im Jahre 2004 wurde Schweizer von der Sikorsky Aircraft Corporation gekauft, die z.B. den am 18. Dezember 2008 zum Erstflug gestarteten Nachfolger der Schweizer S-333 nun als Sikorsky S-434 anbot. Die jetzt Sikorsky S-434 genannte Maschine ist eine Weiterentwicklung der Schweizer S-333 mit einem Vierblatthauptrotor. Der Erstflug des Hubschraubers fand am 18. Dezember 2008 in Horseheads im US-Bundesstaat New York statt. Die FAA-Zulassung erolgte 2012.
| Besatzung | 1 | ||||
| Passagiere | 2 bis 3 | ||||
| Länge | 6,82 m (Rumpf) | ||||
| Länge über alles | 9,50 m | ||||
| Rotordurchmesser | 8,39 m | ||||
| Heckrotor | 1,30 m | ||||
| Höhe | 3,35 m | ||||
| Nutzlast | 840 kg |
| Leergewicht | 635 kg | ||||
| max. Startgewicht | 1.293 kg | ||||
| max. Reisegeschwindigkeit | 195 km/h | ||||
| Dienstgipfelhhe | 3.900 m | ||||
| Reichweite | ca. 560 km | ||||
| Triebwerke | 1 x Rolls-Royce 250-C20W | ||||
| Leistung | 320 WPS | ||||
| Flugzeit | ca. 4 Std. |
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