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PZL-Mielec M-20 Mewa

in Lizenz gebaute Version der Piper PA-34 Seneca II

Die PZL-Mielec M-20 Mewa ist eine in Lizenz gebaute Version der Piper PA-34 Seneca II, die in Polen von WSK PZL Mielec in einer limitierten Serie in den 1980er Jahren produziert wurde. Die Piper PA-34 Seneca gilt als Einsteiger-Klasse in der mehrmotorigen Fliegerei.

 

Mit der Lizenz zum Bau der PA-34-200T begann schon 1978 die Zusammenarbeit mit dem westlichen Hersteller. Diese polnischen Flugzeuge wurden bei PZL mit einem Franklin F6A-350 mit 220 PS (164 kW) angetrieben. Die erste Mewa, zusammengesetzt mit teils aus den USA gelieferten Teilen, flog am 25. Juli 1979. Allerdings war die kommunistische Behörde zögerlich Flugzeuge dieser Klasse zuzulassen, weil es in jener Zeit keinen freien Markt für zivile Luftfahrzeuge in Polen gab. Die M-20 02 wurde dann Grundlage für die Serienproduktion und hatte ihren Erstflug am 10. Oktober 1985.

 

In 1988 wurde die oben abgebildete Version M-20 03 entwickelt und mit dem Motor “Teledyne Continental TSIO/LTSIO-360-KB” ausgestattet. Erst 1990, nach dem Zusammenbruch des Kommunismus, begann die eigentliche Produktion der Mewa für den zivilen Markt. Trotzdem war das Interesse an diesen Maschinen sehr begrenzt. Es wurden nur 20 verkauft. Die Produktion endete in den späten 1990er Jahren.

 

Vier M-20 wurden vom polnischen Flugambulanzdienst eingesetzt . Bis 2006 waren noch 14 M-20 im polnischen Zivilregister eingetragen. Einer wird vom polnischen Grenzschutz benutzt.

Besatzung1 Pilot
Passagiere5
Länge8,82 m
Hhe3,02 m
Spannweite11,86 m
Flügelfläche19,20 m²
Leergewicht1.320 kg
Startgewicht2.070 kg
Antrieb2 x Teledyne Continental
TypTSIO-360-KB/LTSIO-360-KB
ArtBoxermotor
Leistung145 kW (195 hp)
Geschwindigkeit360 km/h max.
Reichweite1.240 km
Gipfelhöhe7.620 m (25.000 ft)
Steigrate7,6 m/s

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