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Pilatus PC-7 "Turbo Trainer"

turbinengetriebenes Schulflugzeug für Jet-Piloten der schweizer Firma Pilatus

Die PC-7 repräsentiert den Einstieg der Schweizer Firma in den Bereich der turbinengetriebenen Schulflugzeuge. Sie wurde als kostengünstiges Schul- und Trainingsflugzeug entworfen und auf Basis der kolbengetriebenen P-3 entwickelt. Sie ist für insgesamt 2 Personen in Tandemsitzanordnung zugelassen. Ferner besitzt sie eine Propellerturbine und ein Einziehfahrwerk mit Bugrad.

 

Der Erstflug der PC-7 fand schon am 12. April 1966 statt. Das Serienmodell flog jedoch erst nach etlichen Verbesserungen im August 1978. Eine erste Lieferung von 40 PC-7 ging an die Fliegerschule der Schweizer Luftwaffe. Dort wurde das Flugzeug unter der Bezeichnung PC-7/CH eingeführt. Das voll kunstflugtaugliche Schulflugzeug und wird u.a. in der österreichischen Luftwaffe und in Holland verwendet und an den Fliegerschulen für die Grund- und Fortgeschrittenenausbildung genutzt. Ferner mit folgenden Zusatzverwendungen:

 

  • taktische Einsätze entsprechend der Bewaffnungsmöglichkeit

  • Überwachungsflüge

  • Navigationsflüge

 

Die PC-7 Turbo-Trainer wird grundsätzlich unbewaffnet geliefert, kann aber vom Käufer mit Kampfmitteln seiner Wahl bestückt werden, – z.B. mit Maschinengewehren und Raketen.

 

Modifizierte Version:  PC-7 Mk.II

 

Die PC-7 Mk.II ähnelt äußerlich stärker der Pilatus PC-9 als dem Grundmuster PC-7. Es handelt sich um eine Zwischenstufe zwischen den beiden Trainern, welche die einfachere und günstigere Konstruktion der PC-7 mit den technischen Fortschritten der PC-9 verbindet.

TriebwerkPratt & Whitney PT 6A-25A
Turbinenleistung550 PS
Länge9,77 m
Höhe3,20 m
Breite10,40 m
Kraftstoffverbrauch130 l/h
Reisegeschwindigkeit330 km/h
Höchstgeschwindigkeitca. 500 km/h
Reichweite1.460 km (in 6.100 m Höhe)
Dienstgipfelhöhe7.600 m
max. Abflugmasse2.700 kg (mit Außenlasten)
Bewaffnung12,7 mm MG + Übungsraketen

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