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North American AT-6G Texan

Das AeroShell Aerobatic Team zeigt Kunstflug mit US-Trainingsmaschinen von 1939

Das AeroShell Aerobatic Team ist ein bekannter Name bei Flugshows, das seit mehr als 35 Jahren in der Branche tätig sind. Alan Henley gründete das Team, nachdem er Steve Gustafson auf einer Flugshow in Mississippi getroffen hatte, und flog mit dem Team bis 2008, als ihn ein nicht luftfahrtbedingter Unfall von der Brust abwärts gelähmt ließ. Jetzt ist sein Zwillingsbruder Mark Henley Teamleiter. Das AeroShell Aerobatic Team führte eine Reihe von Schleifen und Rollen in enger Formation für eine klassische Kunstflugroutine durch.

 

Die North American T-6 war ein 1-motoriges Schulflugzeug des US-Herstellers North American Aviation aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges. Der Tiefdecker wurde zur Ausbildung von Jagdpiloten verwendet. Von verschiedenen Staaten wurde die T-6 auch zur Aufstandsbekämpfung und als leichter Jagdbomber eingesetzt. In den USAAF flog sie bis 1948 als AT-6, bei der US Navy unter dem Namen SNJ. In den Ländern des Commonwealth war die Bezeichnung Harvard gebräuchlich. Während des Koreakrieges und kurz danach dienten einige Schulungsflugzeuge der T-6 zur Luftüberwachung und als leichtes Kampfflugzeug unter der Bezeichnung T-6 „Mosquito“ beim US-Militär.

BesatzungAusbilder und Flugschüler
Länge8,84 m
Spannweite12,81 m
Flügelfläche23,57 m²
Höhe3,57 m
Leermasse1.885 kg
Startmasse2.550 kg
Höchstgeschwindigkeit335 km/h in 1.500 m Höhe
Dienstgipfelhöhe7.400 m
Reichweite1775 km
Triebwerk1 x Pratt & Whitney R-1340-AN-1 Wasp
ArtSternmotor
Leistung600 PS
BewaffnungMöglichkeit für 1 x 7,62-mm-Maschinengewehr

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