Die Martin B-26 Marauder (= Plünderer) war ein mittelschwerer zweimotoriger Mittelstreckenbomber der Zeit des Zweiten Weltkrieges aus US-amerikanischer Produktion. Hersteller war die Glenn L. Martin Company. Die Martin B-26 Marauder war als Schulterdecker ausgelegt. Der Buchstabe „B“ in der Bezeichnung stand für Bomber. Der Bomber entstand nach einer Ausschreibung der US-Army vom 25. Januar 1939 für einen mittleren Bomber mit sehr hohen Flugleistungen. Entsprechend der Spezifikationen legte das US Army Air Corps besonderen Wert auf Geschwindigkeit, Reichweite und Gipfelhöhe. Der Erstflug der Maschine fand am 25. November 1940 statt, die Lieferungen begannen 1941. Die Einführung der Maschine ging jedoch langsam voran, da die hohe Landegeschwindigkeit auf Grund der Flügelkonstruktion eine lange Umschulung der Piloten erforderlich machte. Aber mit zunehmender Kriegsdauer hatten die Piloten genug Erfahrung, um damit umzugehen. Danach war die Martin B-26 Marauder innerhalb der US 9th Air Force in Europa das Flugzeug mit der niedrigsten Verlustquote von unter einem Prozent.

Eingesetzt wurde die „Marauder“ von den US-Luftstreitkräften zunächst vorwiegend im Fernen Osten, ab 1942 auch über Afrika und von 1943 bis Kriegsende in Europa, wo die Maschinen vielfach als Tiefangriffsflugzeuge verwendet wurden.

Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs hatten B-26 Mannschaften mehr als 110.000 Einsätze geflogen und 150.000 Tonnen Bomben abgeworfen. Bis zur Einstellung der Produktion in 1945 wurden 5.266 Martin B-26 Marauder gefertigt.