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Der mehrrollenfähige Kampfhubschrauber „Eurocopter TIGER“ wurde im Rahmen eines gemeinsamen Programms von Deutschland, Frankreich und Spanien als Partnern entwickelt. Der Kampfhubschrauber TIGER wurde für den Kampf gegen priorisierte Ziele konzipiert, wie
Führungseinrichtungen,
gepanzerte Kampftruppen
gegnerische Hubschrauber,
andere luftmechanisierte Kräfte
logistische Einrichtungen und abstandsfähige Waffensysteme.
Hinzu kommen die Aufgaben Konvoischutz, bewaffnete Aufklärung, Unterstützung von Bodentruppen und Begleitschutz bei Lufttransportoperationen.
Der Eurocopter Tiger UHT verfügt über eine leistungsfähige Avionik, Sensorik und Bewaffnung und ist somit einer der modernsten Kampfhubschrauber der Welt. Zelle und Rotor sind zu etwa 80 Prozent aus Kunststoffverbundwerkstoff gefertigt. Er besitzt 2 leistungsstarke Turbinentriebwerke. Die extreme Wendigkeit des zweimotorigen UH TIGER ist für Tiefflüge über Hindernisse äußerst vorteilhaft. Die Avionik erlaubt den uneingeschränkten Einsatz bei Tag sowie bei Nacht und schlechtem Wetter.
Von den Varianten für Frankreich und Spanien unterscheidet sich der der deutsche Tiger UHT durch eine an die jeweilige Bedrohungssituation anpassbare Bewaffnung. Diese besteht aus einer in einen Behälter integrierten Maschinenrohrwaffe, ungelenkten Raketen sowie aus dem Panzerabwehrlenkflugkörper HOT und dem abstandsfähigen „Fire-and-Forget“-Flugkörper PARS 3 LR. Zum Selbstschutz ist der UH TIGER mit Warn- und Täuschgeräten gegen Laser-/Radar- und Flugkörperbedrohung sowie mit zwei Luft-/Luft-Flugkörpern STINGER ausgerüstet.
Der Pilot (vorne) und der Schütze sitzen in Tandemanordnung hintereinander. Der Waffeneinsatz erfolgt von dem Schützen über die passiven Sensoren des Mastvisiers und einem Head-in-Display des integrierten Helmsystems. Das über der Rotorebene angeordnete Mastvisier ermöglicht die Beobachtung und Aufklärung aus der Deckung.
Neben der nachtkampffähigen deutschen Version “Tiger UHT” wird der Kampfhubschrauber auch in einer einfacheren Version “Tiger HAP” als Begleitsschutzhubschrauber für die französischen Landstreitkräfte entwickelt, der kein Mastvisier hat aber unter dem Bug eine 30 mm Kanone trägt.
Hersteller | Eurocopter Tiger GmbH | |||
. | (Frankreich und Deutschland) | |||
Typ | Panzerabwehr-, Kampf- und | |||
. | Unterstützungshubschrauber | |||
Besatzung | 2 | |||
Triebwerke | 2 x Wellenturbinen | |||
. | MTU / Rolls-Royce / Turmomeca MTR 390 | |||
Höchstleistung | je 1.160 kW (1.578 Ps) | |||
Startleistung | 873 kW | |||
max. Geschwindigkeit | 320 km/h | |||
Fluggeschwindigkeit | 280 km/h | |||
Marschgeschwindigkeit | 230 km/h |
Steigrate | > 10 m/sek – senkrecht: 5,3 m/sec. | |||
Reichweite | ca. 725 km | |||
Einsatzdauer | 2:50 | |||
Länge | 14 m | |||
über alles | 15,8 m | |||
Rotordurchmesser | 13 m | |||
Heckrotor | 2,7 m | |||
Höhe bis Rotorkopf | 3.83 m | |||
Höhe bis Mastvisier | 5.20 m | |||
Leergewicht | ca. 3.300 kg | |||
Startmasse | beladen 6000 kg | |||
Tank | 1.080 kg |
Ausrüstung:
Mil Bus 1533 B und dezentrale Rechner
AFCS, Doppler-, Kommunikations-, ECM-, Bedien-, Überwachungs- und Displaysystem
EUROMEP: Wärmebild, Helmdisplay, Mastvisier
Visionik mit Restlichtverstärkung
4 Mehrzweckbildschirme
Bewaffnung: 4 Stationen an den Stummelflächen
4 Luft/Luft-Flugkörper Stinger
bis zu 8 Panzerabwehrflugkörper Pars 3 LR (fire and forget)
bis zu 8 Panzerabwehrflugkörper Hot3
bis zu 38 ungelenkte Raketen mit versch. Gefechtsköpfen
bis zu 2 schwere Maschinengewehre 12,7 mm im Pod (Drehturm) mit je 400 Schuss
Beschreibung:
Zu einer Zeit, als Lenkraketen bereits weitgehend das Gefechtsfeld beherrschten, verfügten Deutschland und Frankreich lediglich über leichte und angreifbare Nutzhubschrauber, die zur Panzerbekämpfung umfunktioniert wurden. 1984 beschlossen beide Länder die Konstruktion eines neuen und hochmodernen Kampfhubschraubers, der Tiger genannt wurde. Der Tiger kann seinen Auftrag unter widrigsten Wetterbedingungen und zu jeder Tageszeit ausführen. Er ist mit Lasersensoren und modernsten Lenkflugkörpern bewaffnet, die selbst Superpanzer vernichten können. Zugleich bildet das Muster die Grundlage für den Gerfaut-Hubschrauber des französischen Heeres, der die Unterstützung der Bodentruppen übernimmt. Mit seinen Luft-Luft-Raketen kann er außerdem gegnerische Hubschrauber jagen. Da Ende der neunziger Jahre mit der Auslieferung der ersten Tiger zu rechnen ist, wird dieses Muster die Einsatzverbände noch weit bis ins 21.Jahrhundert ausrüsten.
Fakten und Zahlen: (Stand: 2006)
Das Entwicklungsprogramm des Tiger hat den Steuerzahler bis zum heutigen Tag mehr als zwei Milliarden Euro gekostet.
Die deutsche Bundeswehr will 212 PAH-2 Tiger beschaffen.
Frankreich hat die Beschaffung von 75 HAP Gerfaut und 140 HAC Tiger geplant.
Der Tiger besteht zu 80 Prozent aus Verbundwerkstoffen.
Die Außenhaut ist durch ein eingearbeitetes Kupferlitzengeflecht gegen Blitzschlag geschützt.
Der Tiger wird noch einigen in Zukunft entwickelten Panzern überlegen sein.
Eurocopter Tiger HAP: französischer Kampfhubschrauber ohne Mastvisier aber mit 30 mm Kettenkanone unter dem Bug.
HOT-3-Startbehälter des Eurocopter Tiger:
Das Panzerabwehrraketensystem HOT ist ein drahtgelenktes tag- und nachtsichtfähiges Lenkflugkörpersystem der 2. Generation, das vorwiegend zur Panzerabwehr eingesetzt wird. Diese deutsch-französische Entwicklung (von MBB und Aérospatiale, jetzt Airbus Group) begann bereits Anfang der 1960er Jahre.
Technische Daten
Munition (HOT 2)
Gewicht: 32 kg
Länge: 1300 mm
Durchmesser: 177 mm
Flugkörper
Startmasse HOT 2: 23,6 kg
Startmasse HOT 3: 24,5 kg
Gefechtskopf
Kaliber: 150 mm
Masse: 5 kg (6,48 kg bei HOT 3)
Durchschlagleistung: 900 mm RHA (HOT 2) und ca. 1250 mm RHA (HOT 3)
Waffenanlage
Kampfentfernung
mindestens: 75 m
höchstens: 4000 m (4300 m bei HOT 3)
Fluggeschwindigkeit: (konstant) 240 m/s
Flugdauer:
2000 m: 9 s
3000 m: 13 s
4000 m: 17 s
Einsatztemperatur: –40 °C bis +52 °C
Umbenennung von Eurocopter (EC) zu Airbus Helicopters (H):
Airbus Helicopters hat die Mehrheit seiner Produkte im Jahr 2015 umbenannt, um ein schlüssiges und leicht verständliches Angebot für seine Kunden zu erreichen und das von den Kunden erwartete Maß an Spitzenleistungen in der Hubschrauberindustrie zu realisieren.
Airbus Helicopters, von 1992 bis 2013 Eurocopter, ist ein europäischer Hersteller von Hubschraubern, der 1992 aus den Hubschrauber-Sparten der DASA und der französischen Aérospatiale entstand. Airbus Helicopters ist eine hundertprozentige Tochter des europäischen Luft- und Raumfahrtkonzerns Airbus Group (früher EADS). Airbus Helicopters ist weltweit führend am zivilen und halbstaatlichen Markt für Hubschrauber bei einem Marktanteil von 50% im Jahr 2017. In 2016 waren insgesamt etwa 12.000 Hubschrauber von etwa 3.000 verschiedenen Betreibern im Einsatz.
Folgende Produkte stehen derzeit im Angebot von Airbus Helicopters: (Stand: 2020)
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