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De Havilland D.H. 82 Tiger Moth

- eines der bekanntesten doppelsitzigen Schulflugzeuge überhaupt -

Die abgebildete D.H. 82 Tiger Moth vom „Fliegenden Museum e.V“ des Herrn Koch mit der Kennung D-EFTN wurde von Firma Morris als DH 82A im Jahr 1941 gebaut und 1945 für längerer Zeit “eingemottet“. 1951 tauchte sie wieder auf, bevor sie 1953 an den Darlington and District Aero Club veräussert wurde. Dort bekam sie das Kennzeichen G-ANIX. 1955 kaufte sie die Gesellschaft zur Förderung des Segelfluges, wo sie als Schul- und Segelschleppflugzeuges Verwendung fand.

In Teilen zerlegt kam sie 1986 in die Schweiz und 1987 nach Deutschland. Restauriert wurde die Maschine vom Fliegenden Museum in Augsburg. Dort fliegt sie seit August 1992. Heute in Grossenhain stationiert, trägt sie wieder die Zeichen der RAF.

Die „Motte“ wurde weltweit eingesetzt und ist eines der bekanntesten 2-sitzigen Schulflugzeuge überhaupt. Die von Geoffrey de Havilland entworfene De Havilland DH.82 Tiger Moth ist ein einmotoriges Doppeldecker-Schulflugzeug von 1931. Im 2. Weltkrieg wurde 1941 die Produktion an Firma “Morris Motors Ltd.” in Cowley übertragen. Dort und in den Zweigstellen von De Havilland in Australien, Neuseeland und Kanada bauten man bis 1945 insgesamt 7.300 Stück in den unterschiedlichsten Varianten. Die Tiger Moth wurde hauptsächlich als Schulflugzeug bei der britischen Royal Air Force (RAF) eingesetzt. Nach Ende der Einsatzzeit um 1950 wurden viele DH.82 zivil genutzt – z.B. in Flugschulen – und eine ganze Reihe davon fliegen heute noch auf Veteranentreffen.

Die DH.82 wurde von einem luftgekühlten hängenden de Havilland Gipsy III-Vierzylinder-Reihenmotor mit 120 PS angetrieben. Im Krieg wurden zudem rund 300 Einheiten der Tiger Moth II zur Schulung von Flakkanonieren als ferngesteuerte Schleppflugzeuge für Zieldarstellungskörper unter der Bezeichnung „Queen Bee“ eingesetzt.

Hersteller	De Havilland
Modell	D.H. 82a Tiger Moth
Produktionszeit	1934 – 1945
Einsatz	Trainer
Besatzung	Fluglehrer / Flugschüler
Abmessung	.
Länge	7,29 m
Höhe	2,69 m
Spannweite	8,94 m
Gewicht	.
Leergewicht	506 kg
Bruttogewicht	828 kg
Leistung	.
Motor	De Havilland Gipsy Major I
Motorleistung	130 PS
Reichweite	ca. 480 km
Geschwindigkeit	ca. 170 km/h
Gipfelhöhe	4.145 m