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Bombardier Learjet 60

Der Große der Lear-Jets unter den zweistrahligen Geschäftsflugzeugen

Der Learjet 60 ist ein 2-strahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung der Learjet-Familie des Herstellers Bombardier. Es ist eine Weiterentwicklung der Learjet 55 mit längerem Rumpf, Winglets und stärkeren Triebwerken. Das Flugzeug verfügt über ein Zwei-Mann-Cockpit und über eine Kabine für bis zu acht Passagiere. Der Erstflug fand 1992 statt, seine Zulassung durch die FAA erhielt es 1993.

Inzwischen gibt es eine weiterentwickelte Variante Learjet 60 XR mit verbesserter Avionik (Rockwell Collins Pro Line 21) und einigen Verbesserungen in der Kabine. Sie hatte im April 2006 ihren Erstflug.

FlugzeugnameLearjet 60
Spannweite13.35 m
Länge17.90 m
Höhe4.45 m
Rumpfdurchmesser1.95 m
Kabinenlänge5.40 m
Max. Kabinenhöhe1.75 m
Kabinenfläche6.40 m²
Kabinenvolumen12.80 m³
Max. Rollgewicht10.775 kg
Max. Startgewicht10.660 kg
Max. Landegewicht8.845 kg
Leergewicht6.690 kg
Max. Geschwindigkeit860 km/h
Norm. Geschwindigkeit840 km/h
Wirtschaftl. Geschwindigkeit780 km/h
Startrollstrecke1.660 m
Landerollstrecke1.040 m
Max. Flughöhe15.545 m
Max. Reichweite4.625 km
Max. Passagiere10
Besatzung2
TriebwerkePratt & Whitney 305A
Triebwerksanzahl2
Schubkraftje 20,46 kN
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