Die Beechcraft 1900 ist ein 2-motoriges Passagierflugzeug der Beech Aircraft Corporation – jetzt Raytheon Aircraft – mit Turboprop-Antrieb und Druckkabine. Sie bietet bis zu 19 Passagieren Platz. Zwischen 1984 und 2002 wurden 695 Exemplare gebaut.
Das Flugzeug ist entsprechend dem Standard ihrer Klasse komfortabel und geräumig. Niedrige Anschaffungs- und effiziente Betriebskosten machen die Beechcraft 1900D zu einem wettbewerbsfähigen Regionaljet.
Das neue Interieur wurde professionell nach dem derzeitigen Stand der Technik für Executive Flugzeuge entwickelt und eingebaut: So zum Beispiel zwei indirekt beleuchtete Panels mit Sauerstoffmasken, Leselampen und eine durch Schiebetüren abgetrennte Toilette inklusive Handwaschbecken.
Die 1900D erlaubt einen profitablen Betrieb dort, wo andere Flugzeuge nur mit marginalem Gewinn operieren. Kurze Blockzeiten auf Flugplätzen, außerordentliche Zuverlässigkeit, eine großzügige Kabine und reichlich Laderaum ermöglichten es, die Beechcraft 1900D auf dem Markt zu etablieren.
Typ
Regionalverkehrsflugzeug
Besatzung
2
Passagiere
19
Erstflug
1982
Triebwerk
.
Anzahl
2
Typ
Turboprop-Triebwerke
Hersteller
Pratt & Whitney Canada
Muster
PT6A-67D
Leistung
2 x 1.280 WPS
Propellerdurchmesser
2,78 m
Flugleistung
.
Höchstgeschwindigkeit
530 km/h
Reisegeschwindigkeit
ca. 500 km/h
Steiggeschwindigkeit
13,3 m/s
Dienstgipfelhöhe
ca. 7.600 m
Reichweite
ca. 975 km mit max.Treibstoffmenge
Überführungsreichweite
ca.2.300 km (leer)
Massen
.
Leermasse
4.800 kg
maximale Startmasse
7.765 kg
Treibstoffmasse
2.020 kg
maximale Nutzlast
1.985 kg
Abmessungen
.
Spannweite
17,67 m
Länge
17,63 m
Höhe
4,72 m
Tragflügelfläche
28,80 m²
Versionen:
1900: Grundversion für 19 Passagiere
1900C: Hintere Einstiegstür durch größere Frachttür ersetzt
1900C-1: Treibstoffbehälter durch Integraltanks ersetzt
1900D: erhöhtes Kabinendach, dadurch mehr Kopffreiheit für die Passagiere, außerdem mit kleinen Winglets