Der von Airbus Helicopters (ehemals Eurocopter) hergestellte UH-72A Lakota ist ein für die US-Armee konzipierter Mehrzweckhubschrauber. Er wurde im Juni 2006 nach einer Ausschreibung der USA ausgewählt und gewann gegenüber den amerikanischen Wettbewerbern. Der werksseitig als UH-145 bezeichnete Hubschrauber stellt eine an militärische Erfordernisse angepasste Variante des zivilen Airbus H 145 (ehemals Eurocopter EC 145) dar. Die von den Streitkräften der Vereinigten Staaten genutzte Maschine löst u.a. den veralteten Mehrzweckhubschrauber Bell UH-1 Iroquois ab.

Der Airbus Helicopters UH-72 wird für Aufgaben im Bereich der inneren Sicherheit, MedEvac und Suche und Rettung und für allgemeine Material- und Passagier- sowie VIP-Transporte eingesetzt. Der besonders einfach und kostengünstig zu betreibende UH-72 kombiniert Einsatzfähigkeit, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit, um alle Anforderungen der US-Armee an Geschwindigkeit, Reichweite, Ausdauer und Gesamtleistung zu erfüllen. Als serienmäßiger Hubschrauber mit FAA-IFR-Zertifizierung erfüllt der UH-72A die Ausschreibungvorgaben der Army für die Serienfertigung (Commercial Off-the-Shelf, COTS). Hergestellt wird der Militärhubschrauber UH-72 Lakota von Airbus Helicopters in Columbus, Mississippi. Die Hauptbetreiber sind das US Army Aviation Center in Fort Rucker AL, die Armee Nationalgarde und die Testpilotenschule der US Navy in Patuxent River, Maryland, einem Militärflugplatz nahe Washington D.C.

Die militärischen Dienste verlassen sich auf die Vielseitigkeit des UH-72A Lakota in folgenden Konfigurationen: