Curtiss P-6E Hawk

Ab 1925 baute Curtiss mit der P-1 eine lange Serie von Jagdflugzeugen, die den Namen „Hawk“ trugen. Von den acht verschiedenen produzierten P-6-Modellen bleibt die hier abgebildete Curtiss Curtiss P-6E Hawk das bekannteste. Ursprünglich als Y1P-22 bezeichnet, wurde dieses Flugzeug vom US Army Air Corps wegen seiner Ähnlichkeit mit den anderen P-6 in P-6E umbenannt. Der Flugzeughersteller lieferte 46 Curtiss P-6E Hawk, die letzten in Serie gebauten Doppeldecker für das Air Corps. Die Curtiss P-6E Hawk wurde nie im Kampf eingesetzt und gilt als eines der schönsten Flugzeuge der 1930er Jahre.

Diese einzige noch existierende originale Curtiss P-6E Hawk erscheint in den Farben und Markierungen des Flugzeugs, das Captain Ross G. Hoyt, Commanding Officer of the 17th Pursuit Squadron, 1st Pursuit Group, stationiert in Selfridge Field, Michgan, 1933 zugewiesen wurde. Edward S. Perkins aus Anniston, Alabama, schenkte es dem Museum und das Department of Aviation Technology der Purdue Universtät restaurierte es 1963.